海外3PL（中国、北米、インド、その他）

中国の巨大ECイベント「W11」で総計697万オーダーを受注、出荷

中国には、最大のネットショッピングセールである11月11日、通称「W11（独身の日）」があります。2021年のW11当日の総梱包数は、11.6億個と、大規模なイベントとなっています。

W11は、1990年代に大学生が始めた独身者向けのイベントが起源と言われており、贈り物をプレゼントし合う点でクリスマス商戦に匹敵するECイベントです。

実施を始めたのはECサイト「アリババ」で、通常時の数十倍の受注と発送があるため、これに対応して臨時に人員を増やす必要があります。

現在では11月1日から3日までのプレセールと、11月11日当日の2回に分けてECイベントが繰り広げられ、これに伴って物流も爆発的に増加します。

中国の当社グループ会社（伊藤忠物流（中国）有限公司）は、日系物流企業の中でも早くからEC物流・W11ノウハウを培っており、お客様を物流面からサポートいたします。

通常期より爆発的に物量が増加するため、臨時倉庫ならびに臨時作業員の確保を事前に行い、入念に準備します。また普段より、機械を導入し、作業効率化を図っています。

2021年のW11期間中は、総計697万オーダー（1238万PCS）を受注、出荷しました。

超大国アメリカの多様な物流ニーズに経験で応える

GDP世界第1位、人口世界第3位、日本の国土の約26倍の面積である米国の物流を、ニューヨーク、シカゴ、ケンタッキー、ミシガン、ロサンゼルスの5つの拠点を活用し、総勢48名のスタッフが顧客のニーズに合わせた総合物流サービスを展開しています。

主要取扱品目は、日系製造業の集積地域である中西部を中心にした自動車関連部品、生産設備、生活消費財、食品など多岐にわたります。当社はメーカー工場の門前倉庫の運営から、店舗・EC向けの商品保管・出荷、JIT*1納品まで、多様なサービスを展開しています。

また、メキシコ・イラプアト市に子会社を設立し、日系自動車関連製造メーカーの物流・コンサルサポートを行っています。生産設備輸送や据付業務に加えて、アメリカーメキシコ間の陸上輸送サービスも急増しており、米国内各拠点との連携を強化しています。

*1　JIT（ジャスト・イン・タイム）納品とは、資材がいつ、なにが、どれだけ必要となるか随時想定して納品計画を立て、納入を行い、余剰在庫を最小限にとどめる取り組み

広大な国土に分散する400都市に、きめ細やかな物流輸送網サービスを

人口約14億人のインドも、その消費市場の急拡大に注目が集まっています。

日系企業のインド進出の物流サポートのため、伊藤忠ロジスティクスグループとして、2012年に現地企業（ Parekh Integrated Services Pvt. Ltd.）との合弁で、IP Integrated Services Private Limited（以下「IP社」）を設立いたしました。

社員総勢約750名、インド45都市に70箇所・約15万㎡の拠点を構え、インドで物流サービスを提供しています。大手消費財メーカーをはじめとした日用品、食料品、機械分野等、幅広い商品の取扱い実績があります。

インドは、偏りなく全土に消費が分散しているため、細かな物流ネットワークが必須となります。IP社の強みであるインド全土を網羅する輸送網を使い、400都市・1000箇所への配送を行っています。大手消費財メーカーへは、工場からの幹線輸送・支線輸送を経て、エンドユーザーまで輸送しています。

３万㎡の土地に、のべ1.5万㎡の自社倉庫

インドネシアは世界第４位の人口を有し、今後の経済成長が期待できます。

PT. ILC LOGISTICS INDONESIAは、日系企業が多く進出しているエリアであるスルヤチプタ工業団地内（ジャカルタ中心部より55Km）に、３万㎡の土地を取得、のべ1.5万㎡の自社倉庫を保有し、カラワン・スラバヤの物流拠点も合わせ、合計３箇所・約3.5万㎡の倉庫面積で物流サービスを提供しています。

生活消費財、自動車関連部品、嗜好品等、様々な商材の取扱い実績があり、主にメーカー工場の門前倉庫として商品を保管、メーカー工場へJITで納品を行っています。

また、原料メーカーに対しコンテナデポ*1のスキームを提案いたしました。インドネシアへ輸入した原料を、コンテナのままデポ内にて保管・管理することで、インドネシア国内の工場向けにタイムリーに納品することが可能となりました。配送には、自社所有のダンプアップ車両を使用しています。

*1　コンテナデポとは、港から離れた内陸にある物流基地で、輸出入貨物の通関機能と保税機能を併せ持つ施設。ここを起点に様々な輸送ルートを選択できる

タイにおける完成車総合物流業務

当社は日系自動車メーカーの完成車のモータープール運営サービスを提供しています。主にタイ国内およびインドネシアで生産された完成車のモータープールへの輸送、保管、入出荷業務、そしてタイ国内の販売店までの完成車輸送、海外への輸出に従事しています。

また、その他にもPDI（pre delivery inspection）業務、ステッカー貼り、アクセサリの取り付けサービス、出荷前の洗車作業など、付帯業務も幅広く行っています。これらのサービスにより、お客様の完成車の受け入れから出荷までの全ての工程を効率的にサポートし、お客様のニーズに最適な総合的な物流サービスを提供しています。

在欧自動車組立工場への総合物流サービス

Eurasia Logisticsはハンガリーにおいて、日系自動車組立工場向けに総合物流サービスを提供しています。

部品調達輸送：日本からのCKD*1コンテナ輸送、欧州各国にある部品サプライヤーからの部品調達輸送
構内物流運営：組立工場内部品倉庫の運営、完成車モータープールの運営
完成車輸送　：欧州域内、及び日本、中南米オセアニア等への完成車輸送（トラック、鉄道、海上輸送）

上記に加え、商流関与を含む部品現調化のサポートや梱包材の供給、生産設備機械の輸送や据付など、多様なサービスメニューを提供しています。これにより、自動車組立工場に限らず、部品サプライヤーに対しても、幅広いサービスを提供しています。

*1　CKD（ Complete knock-down ）とは、一台の自動車をすべてが現地で組立てられるパーツキットのこと

メキシコ向け輸入通関サービス

当社は、メキシコのプレビオ（自主検査）に対して非常に多くのデメリットがあると認識しています。通関業者による追加費用の徴収など、既得権益のような傾向も見受けられます。特に設備の通関においては、輸入者にとってのメリットが限られていることが多いとされています。

こうした課題に対し、当社はプレビオを回避する戦略を採用しています。その結果、顧客の納期遵守を確保し、追加費用を低減し、より安全な輸送を実現することができました。